2015-02-07 SAT
趁著難得的好天氣趕緊出門走走散步，今天來到位在高雄大樹的舊鐵橋溼地教育園區
天空步道開放時間：09:00~18:00
(10月~3月開放至17:00)
舊鐵橋的小歷史
高屏舊鐵橋原名為下淡水溪鐵橋，興建於1911年初，由日本工程師飯田豐二監造，在1913年底(大正二年)完工，為單軌鐵道，全長1526公尺、寬7.6公尺，由24節鋼桁架所組成，為當時亞洲最長的鐵橋。
於1987年高屏新鐵橋完成後，舊鐵橋功成身退走入歷史，並於1997年經內政部指定為台閩地區第二級古蹟，是目前臺灣唯一列為第二級古蹟的鐵道用橋樑。
(資料來源：舊鐵橋溼地教育園區)
園區內禁行汽機車，所以要先把車子停好再進去唷，入內可以看到大廣場，附近還有腳踏車步道可以騎乘。
假日還有一些小小市集、攤販
要上去天空步道要先走這排棧道上去
進去天空步道必須先按鈕才能進去，因為有管制人數所以必須按鈕才能知道橋上共有多少人
畢竟舊鐵橋已經有百年歷史了，大家還是好好維護它吧~~
進去天空步道後往出口處看的景象
橋上人數數量管制200人
高屏舊鐵橋建於1914年至今已經過百年的時間，2014年高雄市政府將其整修並以天空步道的方式呈現。
假日有許多的遊客前往舊鐵橋，當天去的時候還有人在拍畢業照
可以看出來除了原本的鐵軌，旁邊還特別鋪了平台，讓行人好走，同時也是無障礙空間，如果有嬰兒車或輪椅都很方便。
為了不損及原有的結構，但又要保有一定的安全和穩定性，除了原本鐵軌下的木板，還鋪了鋼板，所以走在上面也很安心，但是其實木板和鋼板間還是有些縫隙，所以往下看可以看到橋下風景。但同時給小朋友行走也要注意，並且也不建議穿高跟鞋走在上面。
另外在天空步道 上也可以觀看火車經過，由於高屏之間班次蠻多的，大概3到5分鐘就有一班經過。
從橋下往上看的景象
橋梁下方
橋上附有許多解說板，說明一些構造、舊鐵橋歷史、還有當初因為2005年海棠颱風及2009年莫拉克颱風對沖毀鐵橋的情形。可以讓民眾了解歷史。
崗哨亭
止衝擋
鐵橋另一邊，則是溼地之景
遠處就是高屏大橋
現在行人可以走的天空步道只有307公尺，走到盡頭就只能遙望終止在不遠方高屏溪的鐵軌。
舊鐵橋溼地教育園區 遊客中心
三和瓦窯
位於大樹舊鐵橋公園旁，目前已經傳業第四代，瓦窯已經有九十幾年的歷史，往舊鐵橋的另一方走去會看到三合瓦窯
附近牆上有彩繪讓遊客了解紅磚歷史
很有古早味的矮房
進去參觀後旁邊有小紅磚可以讓遊客免費玩
可以看到古老的瓦片屋頂
大樹區窯場分布
※園區地址
高雄市大樹區竹寮路109號
※交通資訊
位於台一線高屏大橋轉入省道台21線。
【大眾運輸】
☆客運→搭乘往佛光山的高雄客運班車，在高雄鐵橋或蓬萊新村站下車後步行前往。
★火車→搭乘火車則在九曲堂火車站下車，步行或搭計程車前往。
【自行開車】
★南下→國道1號或國道3號接國道10號下嶺口交流道(大樹、佛光山出口)→往右走台21線省道往大樹、佛光山方向遵循指示牌約12公里即可到達。
☆北上→國道1號下九如交流道走平面道路台1線省道往鳳山、屏東方向→至高屏大橋左轉接台21線往大樹、佛光山方向遵循指示牌約2公里即可到達。
★屏東地區→至高屏大橋右轉接台21線往大樹、佛光山方向遵循指示牌約2公里即可到達。
留言列表
